Pemancangan Tiang Pancang Steel Pipe Pile D-1000 mm, Untuk Pelabuhan Kapal Tanker 200.000 DWT, di Kalimantan (Project 2009)
Pemancangan Steel Pipe Pile
Posted in Method Construction, pelabuhan
 | Hahu Banjarmasin on Loading Test Tiang Pancan… |
 | FADHILAH SMG on Desain Pondasi Tiang Pancang C… |
 | Vengky on Pemancangan Pile L = 55~60 met… |
 | Lina Manurung on Pelatihan / Kursus (Private) C… |
 | widy on Desain Turap Baja (Steel Sheet… |
 | ade EI on Desain Pondasi Tiang Pancang C… |
 | Mamankz Marcopollo on Pemancangan Pile L = 55~60 met… |
 | edison sugianto on Urutan Pelaksanaan Pekerj… |
 | Batara Simanungkalit on Desain Pondasi Tiang Pancang C… |
 | adit on Pelatihan / Kursus (Private) C… |
Sinaga
@Novi,
Fondasi Dermaga, umumnya menerima gaya Axial tekan dan Tarik, bearing capacity tiang terdiri dari daya dukung ujung tiang dan skin friction. untuk daya dukung terhadap gaya axial tekan, pada tanah keras dengan kedalaman yang dangkal, pemancangan bisa di akhiri. tetapi untuk gaya axial tarik (gaya cabut) hal tersebut sangat ditentukan oleh daya dukung skin friction. oleh sebab itu meskipun ujung tiang sudah sampai pada lapisan tanah keras pemancangan blm bisa di hentikan. (PENGERTIAN tidak bisa di hentikan di sini, bukan berarti harus di paksa untuk di pancang pada lapisan tanah yg sangat keras), melainkan kita membuat solusi lain untuk mengatasi gaya CABUT tersebut (Pulling force) dengan cara membuat ground anchor. dengan demikian Gaya axial tekan akan didukung oleh ujung fondasi tiang pancang, sementara gaya cabut tiang, akan di dukung oleh ground anchor.
JIka tidak dengan cara ground anchor dilakukan, maka cara yang terbaik adalah dengan bor pile, agar kedalaman yang di harapkan untuk mendapatkan bearing skin friction pile tercapai meskipun pada tanah yang keras.
Untuk lapisan tanah keras, jangankan concrete spun pile, steel pipe pile jg akan sulit untuk di pancang.
By: Sinaga on 7 November, 2011
at 11:56 am
salam kenal pak,,
saya bekerja di kontraktor.saat ini mengerjakan proyek dermaga dan menghadapi kendala pemancangan.tanah berupa tanah keras dgn nilai SPT 70.adakah teknik pemancangan yang bisa kita diskusikan pak? karena pondasi yg diminta owner adalah spunpile.karena jika bore pile,kualitasnya sulit di jaga.terima kasih..
By: novi on 4 November, 2011
at 2:54 pm
Salam hormat mr. Sinaga.numpang iklan mr,
Kami perusahaan yang bergerak di bidang jasa konstruksi kapal, maintenance, repair kapal maupun tongkang,termasuk pengelasan, painting, propeller dll. Lokasi Banjarmasin Kalsel, Bagi teman 2 yang punya project maupun sub project silahkan Join Ke kami:
Kantor Pusat :
JL. PURNASAKTI KOMP. PERMATASARI BLOK C No. 28
Banjarmasin
Email : bayudandi.pr@gmail.com
By: dandimarine on 31 October, 2011
at 11:37 pm
Permisi Pak Sinaga, maaf nih numpang iklan yah..
Sekedar untuk teman2 yang sulit mencari steel sheet piles.
Kalau mau tanya2 dahulu juga boleh, kami bisa memberikan advise juga.
Apabila membutuhkan steel sheet piles, kami menyediakan berbagai jenis produk steel sheet piles yang dapat dipilih.
Skema transaksi yang ditawarkan pun bermacam – macam, mulai dari beli, sewa, dan kami juga melayani buyback.
Silahkan menghubungi kami di
PT. ORIENTAL SHEET PILING
Graha Iskandarsyah lt. 6
Jl. Iskandarsyah Raya No. 66 C
Kebayoran Baru – Jakarta Selatan 12160
Telp : 021-7206890 / 2702388
Fax : 021-7230882
Up. William / Bun Lipki
Email. william.santoso@orientalsheetpiling.com
bun.lipki@orientalsheetpiling.com
By: William Santoso on 4 April, 2011
at 11:56 am
salam kenal Pak,
saya bayu, saya lihat di salah satu foto bapak, bapak menggunakan crane barge untuk memasang pancang pelabuhan, yang ingin saya tanyakan, bisa ga saya mendapatkan kontak untuk rental crane barge tersebut? karena saya sedang butuh crane barge untuk kegiatan bongkar muatan saya di salah satu job site.
tks bayu
By: bayu on 1 April, 2011
at 2:06 pm
pak saya Bombi Nur Aswan bekerja di Pelabuhan sebagai Teknisi perawatan dermaga..
saya mau tnya untuk membuat bekisting non konvensional perbaikan lisplank dermaga menggunakan bahan apa yang efektif,,,,
mohon bantuanya… trimakasih.,.,
By: Bombi Nur Aswan on 10 January, 2011
at 6:15 pm
Terimakasih Pak atas kiriman email dan alamat website, tapi saya belum menemukan standart dermaga untuk 40000 DWT. Tolong Pak dikirimkan datanya agar saya dapat dengan mudah memperoleh data tersebut. Terimakasih banyak.
By: Nimrod Simanjuntak on 10 August, 2010
at 8:36 am
Slam kenal,
Saya Nimrod Simanjuntak,bekerja di pelabuhan. Yang Saya mau tanyakan adakah referensi mengenai perhitungan,gambar kerja serta standar dermaga untuk 40000 DWT. Kiranya Bapak berkenan membantu saya. Terimakasih
By: Nimrod Simanjuntak on 6 August, 2010
at 12:40 pm
salam kenal
Perkenalkan kami bekerja di perusahaan kontraktor
sementara ini akan membangun jetty di daerah Nagan Raya Aceh, mohon info kontraktor pancang. terima kasih atas infonya pak
salam
By: imam sutoyo on 23 July, 2010
at 4:58 pm
pak mohon info nya, saya mau merencanakan jetty dan yard atas nya untuk menahan beban 1000 ton bagaimana sebaiknya planning nya, agar kuat hemat dan prsktis,,tolong bapak berikan penjelasan mengenai sturtur nya unt refrensi bagi saya thank…
By: tigor manurung on 25 June, 2010
at 8:20 pm
Salam Kenal,
Perkenalkan saya alumni arsitek yang bekerja di perusahaan kontraktor. Namum perusahaan kami sekarang lebih condong ke arah merine. Mohon infonya bos… karena saya mau belajar banyak untuk pekerjaan marine terutama jetty. Mungkin ada situs2 yang bisa dikunjungi untuk belajar banyak mengenai hal itu. Terima kasih
By: Parlin Erikson Hutahaean on 16 June, 2010
at 9:41 am