Pekerjaan Pelabuhan terkadang tidak terlepas dari proses pembuatan Coverdam. Umumnya Coverdam ini dibuat dari Sheet Pile, sheet pile yang digunakan bisa dari material concrete maupun steel sheet pile. umumnya cara analisisnya sama hanya saja dalam desainnya berbeda berdasarkan jenis material yang digunakan. Tulisan ini saya ambil dari materi kuliah yang saya terima dari kampus saya di Jogjakarta. mungkin bagi anda yang ingin tau sedikit tentang urutan dan cara mendesign sebuah turap baja, maka tulisan ini mungkin bisa membantu Download Analisis desain turap
Posted by: Sinaga | 23 May, 2008
Desain Turap Baja (Steel Sheet Pile)
Posted in Design, Uncategorized
Sinaga
dimana yg jual shite pile type w
By: ariyartanto on 26 April, 2012
at 10:58 am
pak,bgmn teknis pelaksanaan steel sheet pile pada umumnya??.tolong d bantu pak.
By: widy on 15 January, 2012
at 2:44 am
minta contoh soal tiang pancang grup
By: joe on 25 December, 2011
at 4:16 pm
pak sinaga saya sedang mencari bahan steel sheet pile untuk pekerjaan konstruksi. kalo boleh saya tau kira2 harga per satuannya brp ?
By: dwi on 7 November, 2011
at 10:59 pm
asslmkum pak ..
pak aku kn ru smster v pak
kbtulan aku lasi diksh tugas dri dosen tuk menghitung turap beton dan baja pak..
bapak bisa gax krim cntoh2 perhitungan turap beton n baja pak..
jika ada tolong kirimke alamt email sya y pak..( bowoaidilfitra@yahoo.com )
mksih y pak sblum nya..
wasslam.
By: aidil fitra bowo on 25 October, 2011
at 10:26 pm
assslmkum pak..
pak bisa mnta tlong gax?
aku ru semester 5 pak tp lgi mnjalani tugas dri dosen mnghitung turap beton dan baja..
bisa gax, bpak krim contoh2 perhitungan turap pak..jika ada tlong krim di almat email aku y pak..( bowoaidilfitra@yahoo.com)
makasih y pak sbelum nya..
By: aidil fitra bowo on 25 October, 2011
at 10:09 pm
horas pak……..mohon informasi dalam perhitungan desain turap ada pembatasan panjang batang angkur dibatasi 12 – 15 m,mohon penjelasan pak ? karena barusan turap kami roboh dg desain angkur 20 meter
By: Rusnan Hefni on 7 September, 2011
at 5:07 pm
pak.. z punya tugas dr kampus,,,
disuruh nyari artikel tentang ccsp…
bleh dijelaskn sdikit g???
By: nur wahidah rz on 11 July, 2011
at 2:05 pm
saya baru saja mendownload cara perencanaan turapnya, ernyata sama persis dengan tugas fondasi dlam ketika saya kuliah di jogja dulu. saya sudah merasa ada yang janggal sejak mengerjakan tugas itu dulu, perhatikan ketika mencari momen maksimum yang bekerja pada turap, mengapa kiata memakai persamaan momen kesetimbangan dititik angker??? persamaan tersebut untuk mencari kedalaman pemancangan angker, bila kita menurunkan persamaan tersebut dan menyamadengankan turunannya sama dengan nol maka akan mendapatkan nilai x. pertanyaannya k0 titik pada kedalaman x itu bisa dianggap titik pada turap dimana dia mengalami momen maksimum? bukanya dari rumus yang diturunkan berarti titik x itu merupakan titik seberapa dalam sheet pile dipancang sehingga menghasilkan momen maksimum pada angker, ingat persamaan yang dicari nilai maksimumnya merupakan persamaan momen pada angker, jadi hasil yang didapatkan dengan cara itu adalah bukan titik dimana momen maksimum terjadi melainkan titik sberapa dalam sheetpile dipancang sehingga menghasilkan momen maksimum pada angker. sebenarnya untuk mencari dimana titik pada sheetpile yang trjadi momen maksimum tidak perlu pakai cara seperti itu, caranya sebenarnya cukup sederhana, yaitu titik dimana diagram gaya gesernya sama dengan nol, disitulah terjadi momen maksimum
By: ibad182 on 5 July, 2011
at 8:05 pm
om, kalo RAB dan AHS coverdam yang steel sheet pile itu harganya gmna?
secara umum tuh saya kurang ngerti dari harganya berapa, koefisiennya berapa..
tolong penjelasannya om..
terima kasih.
regards,
grandy
By: grandy on 12 May, 2011
at 6:35 pm
Permisi Pak Sinaga, maaf nih numpang iklan yah..
Sekedar untuk teman2 yang sulit mencari steel sheet piles.
Kalau mau tanya2 dahulu juga boleh, kami bisa memberikan advise juga.
Apabila membutuhkan steel sheet piles, kami menyediakan berbagai jenis produk steel sheet piles yang dapat dipilih.
Skema transaksi yang ditawarkan pun bermacam – macam, mulai dari beli, sewa, dan kami juga melayani buyback.
Silahkan menghubungi kami di
PT. ORIENTAL SHEET PILING
Graha Iskandarsyah lt. 6
Jl. Iskandarsyah Raya No. 66 C
Kebayoran Baru – Jakarta Selatan 12160
Telp : 021-7206890 / 2702388
Fax : 021-7230882
Up. William / Bun Lipki
Email. william.santoso@orientalsheetpiling.com
bun.lipki@orientalsheetpiling.com
By: William Santoso on 4 April, 2011
at 11:51 am
Pak Sinaga, saya mau tanya bagaimana pelaksanaan anchor dilapangan dalam metode sistem modular. Mohon penjelasannya..Jika ada referensi bapak mohon di kirim ke email saya. Terima Kasih.
By: Akhmad Gazali on 2 April, 2011
at 11:50 am
salam kenal Pak,,senang bisa brkunjung ke blog ini..mau nanya apa bedanya pemanfaatan steel sheet pile sama steel sheet wall…terima kasih banyak sebelumnya Pak,,suksess yaa..
By: inn moi come inn on 21 March, 2011
at 10:27 pm
halo…
ada yang tau metode pelaksanaan perkuatan galian steel sheet pile dengan kondisi free standing?
Thanks
By: Chandra on 18 January, 2011
at 11:48 pm
pak sinaga , klo boleh sharing , kami rencana dapat pekerjaan proyek reklamasi yang pakai SSP dan offshore , apakah ada perusahaan yang biasa kerjakan ini , mohon refenrensinya , dan apakah instalasi sambungan nya pakai sistem las , dan pemasangannya pakai mesin diesel hammer yang sama seperti pile ,
terimakasih , salam
teddy .
By: teddy sugari on 14 January, 2011
at 3:52 pm
Halo Bang Naga, saya mau nanya bang..dalam analisis stabilitas dasar galian strutted steel sheet pile jika dasar galian aman (SF>1,5) maka sheet pile tidak perlu dipancangkan dibawah dasar galian..apakah kondisi perkuatan tersebut aman, Bang? dan jika aman adakah syarat/kondisi tertentu untuk menentukan jarak strut terbawah dengan dasar galian? dan bagaimana meode pelaksanaanya, Bang? Terimakasih.. (Maaf,Bang terlalu banyak pertanyaannya
)
By: Chandra Sinaga on 10 January, 2011
at 3:09 pm
pak adakah contoh perhitungan sheet pile beton trims. kalo bisa kirim ke email saya gudangwin@yahoo.com. trims lagi.
By: herwin on 10 January, 2011
at 12:41 pm
Bang Sinaga, saya punya tugas mengerjakan turap sheet pile. panjang turap lebih kurang 400 m. Boleh menggunakan Corrugated Concrete Sheet Pile atau Steel Sheet Pile. Yang menjadi masalah, tanah tempat akan dibangun turap tersebut merupakan tanah rawa dengan kedalaman lumpur hingga mencapai puluhan meter dengan kemiringan tanah lebih kurang 5 hingga 10 derajat berada di sisi sungai. Karena tanah berupa lumpur liat jadi cendrung terus bergerak perlahan ke arah sungai. Sebagai gambaran saat pemancangan dermaga menggunakan steel pipe pile ukuran 16″ x 12 m, tiga sambung pipa masih sangat gampang masuknya.
Sedangkan sepengetahuan saya corrugatet concrete sheet pile paling panjang adalah 21 m itupun yang W-600.
Sedangkan steel sheet pile kita pernah coba dengan kedalaman turap 24 m dengan penjangkaran. Akan tetapi terjadi kemiringan turap karena pos angkurnya tidak mampu menahan tekanan tanah dari sisi dalam. Pos angkur yang digunakan adalah steel pipe pile ukuran 14″ x 24 m setiap jarak 10 m.
Tolong bang Naga beri petunjuk penjangkaran yang baik untuk turap di lokasi seperti di atas kalau ada sketsa penjangkarannya. Terima kasih sebelumnya, Bang Naga,… Horas!
By: Arlan W on 5 January, 2011
at 11:27 pm
Pak, saya membutuhkan keterangan tentang turap berjangkar. Jangkar adalah jangkar miring tiang tekan (tie back anchor). Bagaimana perhitungan untuk jangkar miring pada turap jika digunakan lebih dari satu jangkar? Dan bagaimana pembagian gayanya perangkur karena untuk 1 angkur hanya Far=Pa-Pp
By: Dessy on 23 December, 2010
at 11:34 am
o ya pak , kirim ja contoh so’al dan teorinya itu kalau bisa ya pak !!!
tolong kirim ke e_mail saya dong pak ,,,
gestin_led@yahoo.com
tu e_mail saya pak !!!
By: gestin on 24 November, 2010
at 10:32 pm
salam pak , saya lagi ngerjain skripsi tentang turap ni pak !!!
so’alnya merencanakan senuah turap beton tulangan !!!
mendisain dimensinya , trus nyari Kp Ka , momen , banyak lagi pak !!!
bisa bikin contoh so’al kyk itu g’ pak !!!
penting ni pak !!!
kalau g’ siap pertengahan november ni gawat pak !!!
By: gestin on 24 November, 2010
at 10:30 pm
anda bisa memodelkan beban kendaraan tersebut sebagai beban garis, atau beban merata equivalen searah dgn turap tersebut.
By: Sinaga on 11 November, 2010
at 4:25 pm
salam kenal pak
mau nanya bagaimana menentukan beban mobil pada kasus turap yang disampingnya ada jalan, q = dari beban mobil gmna cara menentukannya
terimakasih banyak pak
By: syafi uddin on 22 October, 2010
at 7:12 am
salam knal saya anak civil 08 bang kayak nya kalo rumus2 teknik di taroh di web ini bgus deh bang trism…
By: rahmat on 21 September, 2010
at 9:13 pm
Salam hormat;thanks atas info tentang jembatannya. sekarang saya mohon info desain turap yg ekonomis untuk alur sungai kalimantan ( kondisi rawa/lumpur) dibandingkan ccsp maupun ssp
By: hefni on 8 September, 2010
at 7:46 am
Halo Bang Sinaga,
Salam kenal saya Irwan, saya sudah download artikel tentang steel sheet pile, kalau boleh minta tolong, saya mau minta tabel larssen, apakah bapak punya?atau kalau mau beli, beli dimana ya?terima kasih
By: Irwan on 26 August, 2010
at 11:19 am
saya mohon penjelasan bapak tentang design sheet pile pada pekerjaan reklamasi pantai plus angkurnya ya pak, terimakasih
By: miracle on 6 August, 2010
at 8:46 am
Untuk mendesain proteksi katodik untuk Sheet Pile, kami siap melayaninya Pak.
Hubungi: Mr. Karyanto Herlambang di
(021) 788 41 462 ext 112.
By: Iwan Husdiantama on 23 June, 2010
at 10:29 am
Bang Sinaga, bisa minta tolong dimana saya bisa dapatkan katalog dan harga dari Steel pipe pile, steel sheet pile, concrete spun pile dan concrete sheet pile. Terima kasih sebelumnya Bang!
@Arlan….Untuk stell pipe pile dan steel sheet pile, anda bisa Hubungi
Oriental sheet piling
Graha iskandarsyah, 6th floor
Jl. Iskandarsyah Raya no 66.c
Kebayoran baru jakarta selatan
+6221-2702388, +6221-2706890
Untuk Spun pile dan corrugated sheet pile, anda bisa hubungi
KOBE (PT. Komponindo Beton Jaya)
Jl. Raya cikarang – Cibarusan No.99, Lemah abang bekasi.
+6221-8975558
atau ke Wika beton, PT. Hume sakti indonesia.
Biasanya Jika proyeknya sudah jelas, dan ada kotrak kerjasama maka mereka akan memberikan kataloqnya. tetapi jika kita hanya untuk bertanya tanpa ada proyek yg pasti, maka mereka tdk akan memberikannya, karena itu merupakan kebijakan perusahaan.
By: SINAGA on 11 May, 2010
at 9:27 am
Bang Sinaga, bisa minta tolong dimana saya bisa dapatkan katalog dan harga dari Steel pipe pile, steel sheet pile, concrete spun pile dan concrete sheet pile. Terima kasih sebelumnya Bang!
By: Arlan on 10 May, 2010
at 10:25 am
Bang sinaga, saya mo minta tolong ni, saya d suruh ngedisain turap u/ dinding penahan lereng yg longsor….semua contoh yg ada d buku saya turapnya ada muka air tanahnya. sedangkan kondisi lereng saya tidak ada muka air tanahnya….saya bingung menentukan rumus2 apa yg harus saya gunakan, karena sewaktu kuliah d teknik sipil dulu, saya memang lemah d mekanika tanah dan struktur??tolong bantuannya ya bang…
@butet itu sangat sederhana sekali. jika kasus anda tidak ada muka air tanahnya,..maka dalam analisis tekanan akibat air tanahnya jgn diikutkan..yg perlu anda hitung adalah akibat tekanan tanahnya saja, sesuai dgn ketebalan lapisannya masing2 dan sesuai dgn parameter tanah dari masing2 lapisan tersebut.
By: SINAGA on 4 May, 2010
at 9:37 am
Bang sinaga, saya mo minta tolong ni, saya d suruh ngedisain turap u/ dinding penahan lereng yg longsor….semua contoh yg ada d buku saya turapnya ada muka air tanahnya. sedangkan kondisi lereng saya tidak ada muka air tanahnya….saya bingung menentukan rumus2 apa yg harus saya gunakan, karena sewaktu kuliah d teknik sipil dulu, saya memang lemah d mekanika tanah dan struktur??tolong bantuannya ya bang…
By: Butet on 29 April, 2010
at 9:48 am
dapat tugas dari dosen mata kuliah Rekayasa Pondasi,,
cari tau tentang sheet pile,,..
terus kemudian dijelaskan,,kayak makalah..
ada nggak makalah tentang sheet pile???
yang bisa jelasin semua tentang sheet pile…
thx
Gb…
By: randi on 26 April, 2010
at 12:23 pm
@william,..saya kenal dgn perusahaan ini, kalo tidak salah pak suyanto pernah datang ke kantor kami Rinkai Construction, Co., Ltd.
By: SINAGA on 16 April, 2010
at 11:19 am
@arlan,..jika kondisi tanah sangat labih sampai dgn 100 m,..saya berpendapat bahwa biaya tuk pekerjaan dermaga tersebut akan sangat mahal (pengalaman saya selama bekerja di proyek dermaga, panjang tiang pancang yg terpanjang yg pernah kami lakukan adalah 65 m (Pelabuhan Dumai 2007).. tetapi saya msh perlu melihat data soil investigasinya,..sejauh mana kondisi tanah dilokasi tersebut. jika anda punya data tanah nya,..tolong anda kirimkan ke email saya,..elsenaga@yahoo.com)
By: SINAGA on 16 April, 2010
at 11:15 am
Salam kenal bang Sinaga, saya berterima kasih sekali atas informasi desain turap sheet pile ini. Kebetulan saya bekerja di salah satu perusahaan yang mempunyai banyak dermaga dengan kapasitas besar untuk kapal-kapal besar. Saat ini membutuhkan desain dermaga untuk perbaikan dermaga yang sudah mulai dimakan usia. Sebagai informasi: lokasi di muara sungai dengan kedalaman ujung dermaga 13 m dari permukaan pasang tertinggi, pasang surut cukup deras dengan selisih pasang tertinggi dan surut terendah sekitar 5 m. Kondisi tanah sangat labil (lumpur kental) dengan kedlaman hingga mencapai 100 m (seratus meter).
Mohon saran bang Sinaga untuk mengganti dermaga tersebut dengan dermaga yang baru.
By: Arlan on 7 April, 2010
at 11:20 pm
Dear Pak Sinaga,
Saya dari Perusahaan Oriental Sheet Piling, perusahaan yang bergerak khusus di bidang steel sheet piles. Kalau boleh tahu, apakah saya bisa mendapat contact Bapak untuk bertanya mengenai desain – desain yang menggunakan Turap Baja…?
Terima kasih…
By: William on 7 April, 2010
at 7:42 pm
@iiksan,..!!, jika muka air ternyata tingginya fluktuatif, Didesain berdasarkan kondisi yg paling kritis. (kondisi surut terendah di analisiss, demikian juga saat kondisi fluktuasi air tinggi). mana yg paling kritis, itu yg dipakai.
By: SINAGA on 29 March, 2010
at 2:56 pm
salam kenal pak elsinaga..
kebetulan banget ketemu blog ini..perkenalkan nama saya iksan, mahasiswa sipil. saya mau tanya pak, bagaimana desain perhitungannya jika muka air ternyata tingginya fluktuatif..pengaruhnya apa ya pak didalam perhitungannya.
trims
By: IIKSAN-FTSP on 29 March, 2010
at 11:13 am
@ yhougam, Salam kenal jg,..!! Sukses buat kuliah anda,…!!
By: Lambutan Sinaga on 13 January, 2010
at 3:35 pm
bapak teksip UGM ya? angkatan berapa pak? saya angk 07, saat ini saya juga sedang mengerjakan soal turap persis dengan bapak sediakan di blog ini.. Terima kasih ya Pak.. ^^ Salam kenal..
By: yhougam on 12 December, 2009
at 11:56 am
Horas Bpk L. Sinaga
Bisa minta penjelasan tentang metode kerja pemasangan Pipa dia. 3200 mm pada kedalaman -4.000m bawah tanah?
saya kesulitan dalam menginstall pipa sesuai center line galian.
amankah melepas strating bawah pada saat install Pipa. karena saya menggunakan SSP untuk menahan tekanan tanah. kalau tidak aman apa yang bisa dibuat sebagai pengganti strating dasar galian tsb? tks
By: ferry bangun on 11 October, 2009
at 9:10 pm
Dengan hormat,
Dapatkah abang membantu saya menghitung section modulus dan moment of inertia dari design steel sheet pile armtec canada http://armtec.com/catalogue/Soil_Strengthening_and_Retention/Sheet_piling.pdf
Untuk ketebalan plat 8mm karena dalam katalog tersebut ketebalan plat mereka max 4.2mm
Sekali lagi mohon dapat memberikan saya pencerahan paling tidak berkenan menunjukkan saya jalan yang lurus untuk mendapatkan nilai section modulus dan moment inertia steel sheet pile dengan tebal plat baja 8.0mm
Horas
By: unggul on 17 April, 2009
at 10:00 pm
justru semakin besar nilai kohesi (c) tanah, maka akan semakin mengurangi nilai tekanan tanak aktifnya. dengan demikian bukannya hal tersebut semakin bagus,..??.. tetapi saya tidak bisa langsung mengatakan seperti itu, karna kasus yang anda berikan hanya sekedar wacana, tanpa ada data yang konkrit. jadi sebaiknya,.. anda boleh kirim data kasusnya seperti apa dulu sehingga saya bisa mempelajari kasusnya dulu ke elsenaga@yahoo.com.
anda mengataka: “kalo misalnya tekanan tanah efektif di atas dasar galian nilainya minus”. pertanyaan saya, apakah cara perhitungan anda sudah benar??,.. saya juga tidak bisa menghitungnya karna data nya jg tidak ada. sebaiknya teliti dulu apakah cara perhitungan yg km buat sudah mengikuti aturan yg ada.
By: Lambutan Sinaga on 2 April, 2009
at 9:36 am
atau ada referensiya gak yang bisa abang kasih, soalnya otak aku dah mentok ini bang! kalo misalnya tekanan tanah efektif di atas dasar galian nilainya minus bagaimana solusinya ?
kalo kita mau menghitung nilai momen biasanya hanya dikasih rumus momen maksium, kalo kita mau menghitung nilai momen untuk setiap kedalaman gimana bang! (NB : untuk kasus saya ini Cantilever sheet pile)
By: Hendra Ginting on 31 March, 2009
at 6:37 pm
terima kasih bang atas jawabannya.
tapi masalahnya nilai kohesinya terlalu besar bang, untuk tekanan tanah diata garis keruk, tekanan tanah aktif minus. solusinya gimana ya ?…..
By: Hendra Ginting on 31 March, 2009
at 5:47 pm
horas juga,.. mungkin (lamda itu masksud anda, gamma atau berat jenis tanah).
kalo ada nilai kohesi tanah, maka nilai kohesi tersebut dapat mengurangi nilai tekanan tanah lateral sebesar 2.C.Ka^0,5. jadi dengan data data yang anda berikan, maka tekanan tanah lateralnya yaitu: 0.5*gamma*h^2-2.C.Ka^0,5.
jangan lupa nilai H itu di kuadratkan..
By: Lambutan Sinaga on 31 March, 2009
at 5:03 pm
selamat sore bang sinaga… Horas
aku lagi bingung nih bang. (maybe otakku kurang encer kali ya)…
aku lagi ada tugas kuliah desain sheet pile pada tanah yang kohesif. seingat aku untuk tanah kohesi
intensitas tekanan tanah (pa) = lamda*h- 2*c*sqrt(ka) –> pertanyaanya bang kalo angka kohesinya besar (lamda = 15.56 dan c=48.84) intensitasnya jadi minus setinggi dredge line, solusinya gimana bang untuk tanah yang kohesinya besar, kalo bisa abang punya referensi design-nya ??
Horas
By: Hendra Ginting on 31 March, 2009
at 4:40 pm
Terima kasih atas penjelasannya! Saya tunggu tulisan-tulisan Bapak selanjutnya.
Sekali lagi, terima kasih!!!
By: Mawardi on 20 March, 2009
at 8:09 am
dalam memilih jenis Sheet pile,..tidak ditentukan berdasarkan jenis tanah nya, tetapi berdasarkan analisis tegangan yang bekerja yg mampu didukung oleh sheet pile tersebut. Tegangan yang bekerja pada sheet pile tersebut,..dipengaruhi oleh beban-beban dan gaya gaya yang bekerja akibat beban luar dan akibat tekanan tanah itu sendiri. tekanan tanah itu sendiri dipengaruhi oleh elevasi dan data2 dari tanah tersebut.
selain itu, dalam menentukan jenis type dari sheet pile yg digunakan, juga dipengaruhi oleh panjang dari sheet pile tersebut yg bisa untuk difabrikasi. ada kalanya dari hasil desain misalnya Concrete Corrugated sheet pile type W350 sudah mampu untuk mendukung tegangan2 yg bekerja,..tetapi panjang yg dibutuhkan dilapangan harus 18 meter.
nah, sekalipun hasil desain sudah cukup, tetapi CCSP type W350 tersebut tidak bisa digunakan karena maksimum panjang CCSP type W350 yg bisa difabrikasi adalah 15 meter.
kenapa CCSP type W 350 itu difabrikasi maksimum hanya 15 meter,..?? alasannya adalah tingkat kelangsingannya dalam hal lifting (pengangkatannya).
semoga informasi ini bisa membantu.
By: Lambutan Sinaga on 19 March, 2009
at 9:33 am
minta tolong mas…, pada kondisi tanah apa saja, sheet pile tipe W 350?
By: padink said on 16 March, 2009
at 8:26 pm
saya kira marwadi sudah harus terbiasa dengan perhitungan tersebut. misalnya saya kasi contoh yang dalam Tabel: Untuk nilai Ea1: perhitungannya adalah: Ea1=q.h.ka (nilai h dan ka tergantung dari lapisan tanah yg ditinjau). jadi [Ea1=10x4x0.25=10], untuk [Ea2=1/2 * gamma x h^2 *ka1] = [ 0.5*18.8*4^2*0.25= 37.6]
demikian seterusnya,…sesuaikan dengan data-data dari lapisan tanah yang ditinjau.
semoga bisa membantu..
By: Lambutan Sinaga on 16 March, 2009
at 3:44 pm
Sewaktu saya membaca file design-turap1.pdf yang saya download di blog ini. Ada variabel Ea dan Ep. Menurut keterangan di atas tabelnya, kayaknya Ea adalah gaya akibat tekanan tanah aktif dan Ep adalah gaya akibat tekanan tanah pasif. Yang saya ingin tanyakan, bagaimana cara menghitung nilai Ea dan Ep yang ada pada tabel tersebut?
Terima kasih atas jawabannya!!!
By: Mawardi on 14 March, 2009
at 9:25 am
Ea & Ep yang bapak maksud apanya??…karna dalam teknik,..kadang2 variabel itu bebas kita tentukan…jd tolong lebih spesikik lg Ea & Ep yg bapak maksud itu apa??,..apakah modulus,..atau apa..??
By: Lambutan Sinaga on 13 March, 2009
at 10:18 am
kalau kita mendesain suatu tiang pancang,..baik berupa spun pile,steel pipe pile maupun sheet pile,..tentunya dalam pemodelan struktur,..kita harus menentukan letak titik jepit tiang dalam tanah yg sering disebut Fixed end method,..tetapi bukan berarti letak titik jepit tiang tersebut merupakan tip pile,..atau ujung tiang yg sesungguhnya..hanya saja dalam analisis pemodelan struktur,..kita mengasumsikan bahwa perilaku pile tersebut adalah jepit pada kedalaman tertentu..untuk menghitung seberapa dalam ini merupakan fungsi dari data tanah dan data pile itu sendiri. istilah ini sering disebut (satu per beta) atau se per beta.
By: Lambutan Sinaga on 13 March, 2009
at 9:54 am
Marwadi,..Nilai kohesi (C) tidak berpengaruh terhadap nilai Ka dan Kp,..tetapi nilai kohesi (C) tersebut berpengaruh terhadap tekanan tanah. nilai kohesi (C) tanah mengurangi tekanan tanah itu sendiri,.sebesar 2C,Ka^1/2… setiap lapisan tanah yang mengandung nilai kohesi (C),..tetap diperhitungkan bahwa kohesi tanah tersebut mengurangi nilai tekanan tanah lateral..
By: Lambutan Sinaga on 13 March, 2009
at 9:42 am
Apakah Fixed End Method sama dengan cara perhitungan Fixed Earth Support?
Bagaimana caranya kita menentukan kapan harus menggunakan metode Fixed dan kapan harus menggunakan metode Free di lapangan? Apakah hanya berdasarkan asumsi kita saja?
Sekali lagi atas jawabannya, saya ucapkan Terima kasih!!!
By: MAWARDI on 12 March, 2009
at 1:51 am
Apakah nilai Kohesi (C) berpengaruh pada perhitungan Ka dan Kp?
Bagaimana pula perhitungannya jika kondisi tanah I adalah pasir murni (tidak ada nilai C-nya) dan tanah II adalah lempung murni (hanya ada nilai C-nya)?
By: MAWARDI on 12 March, 2009
at 1:44 am
Boleh tidak saya nanya, bagaimana cara mencari nilai Ea dan Ep? Rumus apa yang mesti saya gunakan? Terima kasih!!!
By: MAWARDI on 12 March, 2009
at 1:22 am
Bang Sinaga yth;
Kalau boleh saya memerlukan Buku tuntunan atau diktat desain Jembatan , mulai dari Pondasi (Pancang dan Borpile) sampai selesai serta perhitungan komplit, yang kiranya saya dapat pahami dengan mudah. mohon informasi alamat abang dan no Tlp nya Terima kasih atas kerja samanya.
By: I. Sukardi Wiradyapa on 20 February, 2009
at 10:52 am
Bang Sinaga,
Boleh saya diajari design Fender Breasting Jetty? kebetulan saya ada proyek refurbishment bresting jetty yang damaged akibat benturan kapal.
punya contoh2 hitungan, dan designnya ka?
terimakasih
Hananto
By: Hananto on 18 February, 2009
at 8:48 am
Pak Sinalga
saya skrg ini sementara kerja pemasangan Turap Panjang 75 M, Tinggi 30 M. dengan kondisi kemiringan 60 Derajat. dengan rencana pembuatan 5 trap (cascade), rata2 4 m’/trap.
Posisi skrg sdh pada tahap rencana trap ke 3, namun sekarang saya msh bingung untuk pelaksanaan dilapangannya karena di posisi trap ketiga ini saya harus membuat turap pasangan batunya diatas tanah timbunan…!
Pertanyaan saya : mohon petunjuk kalo bisa design kontruksinya sekalian untuk pembuatan turap pasangan batu diatas tanah timbunan, Thank’s
By: Putra on 3 February, 2009
at 4:31 pm
Pak elsinaga
Kalau untuk desain CCSP kira2 prosedur perhitungannya gimana ya? apakah masih sama dengan contoh desain di atas.
Saya memerlukannya untuk digunakan pada desain proteksi tebing sungai.
Kemudian apa bisa saya minta scan buku literaturenya? atau mungkin download link untuk kebutuhan literature tersebut.. trms atas bantuannya
By: Hastofa Rizki on 19 January, 2009
at 1:29 pm
Seandainya Pak Sinaga punya data perencanaan dan foto pelaksanaan pemasangan turap tersebut seperti pelabuhan atau yang lainnya. Sudi kiranya memberikan bagi kami. Terima kasih
By: Rolando M Shn on 27 December, 2008
at 1:01 pm
kalo ada pertanyaan, munkin ada penjelasan. saya juga tidak mengerti penjelasan seperti apa yang arif butuhkan.
By: elsinaga on 23 December, 2008
at 9:48 am
Pak william, saya tidak bisa mengatakan kalau concrete sheet pile selalu lebih baik dari steel sheet pile, karena itu bukan matematika linier. karna faktor-faktor yang saya sebutkan sebelumnya sangat menentukan pemilihan material sheet piles. terutama kondisi tanah dari daerah proyek tersebut.
By: elsinaga on 13 December, 2008
at 4:49 pm
saya minta penjelasan tentang tata cara desain turap (sheet pile) pada perencanaan pelabuhan
By: Arif on 21 November, 2008
at 12:53 am
Saya sudah mempelajari beberapa tentang steel sheet piles, tetapi yang saya temukan adalah keunggulannya. Mungkin harga material baja sendiri memang mahal dibanding concrete, tetapi dilihat dari total cost nya, baja menjadi lebih murah dan bisa memberikan feed back yang lebih cepat untuk owner.
Namun yang saya heran kenapa para contractor dan pemerintah di Indonesia ini lebih senang dengan concrete?
By: William on 10 November, 2008
at 10:22 am
Terima kasih banyak pak atas masukannya…
Berarti secara umum bisa dikatakan concrete sheet pile lebih baik daripada steel sheet pile…?
terus terang saya tertarik mempelajari penggunaan steel sheet piles sebagai basement…Saya melihat dari website luar negeri, dan belum pernah menemukannya di Indoensia…
By: William on 16 October, 2008
at 8:53 am
Biasanya pemilihan antara corrugated concrete sheet pile (CCSP) dengan steel sheet pile (SSP)ditentukan dengan beberapa faktor yaitu:
1. faktor prtama adalam masalah harga, CCSP lebih murah dari SSP
2. faktor ketersediaan material di daerah setempat
3.faktor kondisi tanah. untuk CCSP, ukuran terbesarnya adalah W-600, dimana panjang maksimumnya hanya 21 m, sedangkan SSP bisa lebih panjang dari 21 m. jadi untuk tanah yang sangat lunak dimana tanah kerasnya lebih besar dari panjang maksimum CCSP, mau tidak mau harus menggunakan SSP tetapi jika tanah kerasnya pada kedalaman yang lebih kecil dari panjang CCSP maka disarankan memakai CCSP karena lebih murah.
4. faktor ketersediaan alat
5. faktor umur design, biasanya untuk umur design yang lama, misalnya > 30 tahun disarankan menggunakan CCSP jika panjangnya memungkinkan, karena jika menggunakan SSP fator korosi sangat menentukan ketebalan SSP design, hal ini membuat harganya sangat mahal.
By: elsinaga on 9 October, 2008
at 4:31 pm
kebanyakan di indonesia memakai concrete sheet piles dibanding steel sheet piles…Sedangkan di luar begeri kebanyakan pakainya steel sheet piles….Mengapa bisa terjadi yah pak…?
By: William on 9 October, 2008
at 4:18 pm
Penjelasan seperti apa? karna saya tidak tau apa yang kamu tidak tau. lebih baik kamu bertanya apa yang tidak kamu tau baru saya coba bantu.
By: elsinaga on 24 September, 2008
at 3:50 pm
minta penjelasan tentang steel sheet pile..urgent
By: Ratna on 24 September, 2008
at 2:47 pm